硬齒面減速機(jī)故障及排除方法有哪些？

硬齒面減速機(jī)故障及排除方法有哪些？

1、減速機(jī)發(fā)熱和漏油。蝸輪減速機(jī)為了進(jìn)步功率，通常均選用有色金屬做蝸輪，蝸桿則選用較硬的鋼材，由于它是滑動(dòng)磨擦傳動(dòng)，在工作過程中，就會(huì)發(fā)作較高的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹發(fā)作區(qū)別，從而在各合作面發(fā)作空隙，而油液由于溫度的升高變稀，簡(jiǎn)單形成走漏。首要緣由有四點(diǎn)，一是原料的調(diào)配是不是合理，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是光滑油的挑選，增加量是不是正確，四是裝置質(zhì)量和運(yùn)用環(huán)境。

2、蝸輪磨損。蝸輪通常選用錫青銅，配對(duì)的蝸桿資料通常用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機(jī)正常工作時(shí)，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪發(fā)作磨損。通常來說，這種磨損很慢，象某廠有些減速機(jī)能夠運(yùn)用10年以上。若是磨損速度較快，就要思考減速機(jī)的選型是不是正確，是不是有超負(fù)荷工作，蝸輪蝸桿的原料，裝置質(zhì)量或運(yùn)用環(huán)境等緣由。

3、傳動(dòng)小斜齒輪磨損。通常發(fā)作在立式裝置的減速機(jī)上，首要跟光滑油的增加量和光滑油的挑選有關(guān)。立式裝置時(shí)，很簡(jiǎn)單形成光滑油油量缺乏，當(dāng)減速機(jī)中止工作時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油丟失，齒輪得不到應(yīng)有的光滑維護(hù)，發(fā)動(dòng)或工作過程中得不到有用的光滑致使機(jī)械磨損乃至損壞。解決辦法及時(shí)用齒輪箱清洗維護(hù)機(jī)清洗減速機(jī)內(nèi)部。

4、蝸桿軸承損壞。硬齒面減速機(jī)發(fā)作毛病時(shí)，即便減速箱密封杰出，該廠仍是常常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油現(xiàn)已被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是由于減速機(jī)在運(yùn)停過程中，齒輪油由熱變冷后發(fā)作的水分凝集形成;當(dāng)然，也和軸承質(zhì)量，裝置技術(shù)辦法密切相關(guān).

金源星公司主要產(chǎn)品有ZDY/ZLY/ZSY/ZFY硬齒面減速機(jī),DBY/DCY/DFY硬齒面減速機(jī), SH三環(huán)減速機(jī), ZQ/ZD/ZL/ZS圓柱齒輪減速機(jī)，QJY起重機(jī)用硬齒面減速機(jī),QY起重機(jī)用硬齒面減速機(jī),QJR起重機(jī)齒輪減速機(jī),QJS/QJC起重機(jī)齒輪減速機(jī),QJRS/QJD起重機(jī)齒輪減速機(jī), R斜齒輪硬齒面減速機(jī), S斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī), K螺旋錐齒輪減速機(jī), F平行軸斜齒輪減速機(jī), HB工業(yè)齒輪箱,MC硬齒面齒輪減速機(jī),M大功率硬齒面減速機(jī), YCJ冶金斜齒輪減速機(jī),CJY冶金斜齒輪減速機(jī), YTC冶金斜齒輪減速機(jī),TY冶金斜齒輪減速機(jī), X/B擺線針輪減速機(jī),QS,QSC三合一減速機(jī),鋼包車專用減速機(jī), WH圓弧齒圓柱蝸桿減速機(jī), CW圓弧圓柱蝸桿減速機(jī), SCW軸裝式圓弧蝸桿減速機(jī), WD圓柱蝸桿減速機(jī), 鋼包車專用減速機(jī),承接大型非標(biāo)減速機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)等 。

keyword:硬齒面減速機(jī)  文章來源:http://wxjydq.cn/